МАДЕК
// Продукция
На главную
Написать письмо
Карта сайта
Система заявок
СИСТЕМЫ ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЯ


О компании         РУС / ENG
Новости
Продукция
Наличие на складе
Цены и акции
Когенерация
Комплексные решения
Аренда электростанций
Удаленный мониторинг
Электрощитовые
Обучение
Дилеры
Контакты
Заказ онлайн
Дополнительная информация
Вопрос-ответ
Глоссарий
Техническая поддержка
Руководство
       по установке

Фотогалерея
Вакансии
Карта сайта


Когенерация (презентация)



Когенерация (презентация)

FGWilson

НПП «МАДЕК» — генеральный дистрибьютор FG Wilson в Украине


ISO 9001:2000 / ДСТУ ISO 9001:2001 (№ UA 2.035.01556-05)

Сертифицированная система управления качеством



Яндекс цитирования
Rambler's Top100


Главная / Продукция / Аэродромные источники электропитания AXA Power (Дания) и Hobart (США) / AXA Power Coil – Системы электропитания 400 Гц для пассажирских телетрапов

AXA Power Coil – Системы электропитания 400 Гц для пассажирских телетрапов

Источник питания с автоматическим кабельным барабаном.

Назначение

Предназначен для питания бортовой сети самолетов и вертолетов при их предполетном обслуживании в аэропортах. Они могут быть также использованы для централизованного снабжения цехов и испытательных стендов предприятий авиационной промышленности.

Новая точка зрения на АИП

Традиционно, системы наземного питания состояли из нескольких отдельных систем или деталей: АИП, входные и выходные кабели. Всем известны неудобства хранения и работы с кабелями средней и большой длины. AXA Power Coil, представляет собой единую систему, которая уже проверена на всем пути от сети питания до самолета.


Система

Система состоит из одного корпуса, содержащего статический преобразователь 90 кВА и частотно управляемый кабельный барабан с электромеханическим цепным приводом. Барабан может наматывать и разматывать самолетный кабель автоматически, без помощи оператора. Частотный привод обеспечивает плавное увеличение об./мин. и уменьшение механического напряжения. Передача энергии от неподвижных к движущимся деталям осуществляется с помощью специальных витых силовых кабелей повышенной гибкости – без контактных колец. Система включает 22 м самолетного кабеля с разъемом и кнопками.


Преимущества

Power Coil представляет собой компактную полностью интегрированную систему 400 Гц, испытанную на заводе и готовую к установке без дальнейшей проверки. Доступ необходим только сверху/снизу и спереди/сзади, что означает возможность компактной установки дополнительных систем, и, следовательно, минимизацию требуемого объема. По сравнению с отдельными АИП и кабельными барабанами экономия места и веса достигает 30-40%. Превосходная защита и управ-ляемость самолета, кабелей и простое техническое обслуживание.


Уникальные особенности

  • Индивидуальная регулировка фаз на выходе
  • Исключительное качество напряжения на вилке с кабельной компенсацией Plug'n'Play
  • Допустимое отклонение напряжения на вилке 1% даже при несбалансированной нагрузке
  • Исключение гармоник на выходе
  • Общее содержание гармоник <2%
  • 12-пульсное выпрямление, опция
  • Простая ежедневная эксплуатация
  • Минимальное количество элементов управления
  • Вся информация доступна на цифровом дисплее (опционно)
  • Модульность конструкции на всех уровнях
  • Легкий доступ ко всем деталям и блокам
  • Протокол Siemens и JBUS
  • Коммуникационный порт RS232 и RS422/RS485

Технические характеристики

Характеристики конвертора

Выход

  • Мощность: кВА cos f = 0.8
  • Напряжение: 3x115/200В
  • Частота: 400Гц ± 0.1%
  • Коэффициент мощности: от 0.7 запаздывание, до 0.95 опережение
  • Стабилизация напряжения: <0.5%
  • Бросок напряжения: DU < 8% и время восстановления <10мс при 100% изменении нагрузки
  • Общее содержание гармоник: <2% при линейной нагрузке (обычно 1.5%), <2% при нелинейной нагрузке в соответствие с ISO 1540
  • Крест-фактор: 1,414 ±
  • Модуляция напряжения: <1.0%
  • Фазовая симметрия:
    120+0_1 <>для сбалансированной нагрузки
    120_+10 для несбалансированной нагрузки
    30% нагрузки

Эффективность

  • Общий КПД:
    >0.93 при нагрузке 35-90 кВА
    >0.90 при нагрузке 25 кВА
  • Потери в резервном режиме: <50 Вт
  • Потери без нагрузки: <2 кВт

Защита

  • Класс защиты: IP55
  • Частое переключение питания
  • Избыток/Недостаток напряжения на входе/выходе
  • Перегрузка
  • Высокая температура
  • Ошибки напряжения
  • Короткое замыкание на выходе

Окружающая среда

  • Рабочая температура: от -400С до +500C
  • Относительная влажность: 10-95% (опционально 10-100%)
  • Уровень шума <65 dB(А) на 1 м - обычно 60 dB(A)

Разное

  • Средняя наработка на отказ (подтв): 100 000 ч
  • Среднее время ремонта: 20 мин
  • Наглядная лампа готов/Отказ установлена снизу

 

Характеристики катушки

Кабель/Разъем

  • Специальная проводка из витого особо гибкого кабеля для передачи питания от неподвижного к движущимся деталям
  • 22 м специальный гибкий комбинированный кабель
  • Состав пульта управления:
    • Кнопка Пуск/Стоп
    • Кнопка Вход/Выход кабеля
    • Светодиод Вкл. 400 Гц
    • Светодиод 28 В Вкл.
    • Переключатель 90% активен
  • Мощность: 90 кВА
  • Погрешность напряжения на вилке: 115 В ± 1%

Электромеханическая система

  • Алюминиевый кабельный барабан с прокладкой скрученного кабеля
  • Редукторный электродвигатель 0,37 кВт, цепной привод
  • Частотно-регулируемый привод для редукторного двигателя
  • Направляющие ролики кабеля из нержавеющей стали
  • Самолетный кабель 22м
  • Скорость сматывания: 40 м/с

Защита

  • Блокировка кабеля
  • Перегрузка двигателя
  • Медленное охлаждение последних 4 м кабеля.

Общие характеристики конвертера и катушки

Вход

  • Номинальный ток: 120А ± 15%
  • Выпрямление: 6 импульсов
  • Коэффициент мощности: >0.9 при 100% нагрузке

Номиналы перегрузки

  • 125% в течение
  • 600 с
  • 150% в течение
  • 30 с
  • 200% в течение
  • 10 с
  • 250% в течение
  • 1 с

    Стандартные опции

    • Интерфейс дисплея
    • Аварийная внешняя остановка
    • Выносной блок управления
    • 12-пульсное выпрямление
    • Безпотенциальные выходы
    • Контроль отключения нейтрали
    • Блокировка двери
    • Блокировка переключателя 90%
    • Адаптация к входному напряжению 460/480 В
    • Переносная лампа

    Нормы и стандарты

    • ГОСТ 19705-89 Системы электроснабжения самолетов и вертолетов
    • DFS400 Спецификация для питания самолетов 400Гц
    • ISO6858 Электропитание для наземного обеспечения самолетов
    • BS2G219 Общие требования к наземному оборудованию
    • MIL-STD-704E Характеристики электропитания самолетов
    • EN 50091-1 Общие требования и безопасность
    • EN 61000-6-4 Электромагнитная совместимость - групповой стандарт, выхлоп
    • EN 61000-6-2 Электромагнитная совместимость - групповой стандарт, помехоустойчивость
    • SAEARP5015 Наземное оборудование. Требования к питанию 40Гц

    Декларация соответствия ЕС

    Соответствие директивам

    • 73/23/EEC (LVD)
    • 89/366/EEC (ЭМС)
    • 89/392/EEC (Оборудование)
    • 91/368/EEC (Оборудование)
    • 93/44/EEC (Оборудование)

    Соответствие достигнуто по стандартам

    • EN60742 (LVD-Стандарт безопасности)
    • EN50091-1 (LVD-Стандарт безопасности)
    • EN61000-6-2 (Стандарт ЭМС)
    • EN61000-6-4 (Стандарт ЭМС)
    • EN60204-1 (Электрооборудование - электробезопасности)

    Массогабаритные характеристики

    Модель Высота (мм) Длина/Ширина (мм) Ширина (мм) Вес (кг)
    90кВА 692 1600 864 800

    ВверхАэродромные источники электропитания AXA Power (Дания) и Hobart (США)

    НазадАэродромный источник электропитания AXA Twin Power на базе дизель-генератора
    ДальшеАэродромный источник электропитания Hobart на базе дизель-генератора

    Карта сайта

    Электронная почта: <madek@madek.ua>
    Телефон: (044) 456-94-74

    Copyright © НПП «МАДЕК», 2004—2008