
Дизельные двигатели Perkins SABRE (Великобритания) для лодок, яхт и прогулочных катеров — самая надёжная серия дизельных двигателей
Компания МАДЕК является эксклюзивным дистрибьютором завода SABRE Engines Ltd. (Великобритания) в Украине и предлагает поставки и сервисное обслуживание ниже указанных двигателей.
Достоинства двигателей
Все двигатели Perkins SABRE имеют длительный интервал технического обслуживания и смены масла, а также односторонний доступ, обеспечивающий удобство обслуживания. Так, периодичность технического обслуживания M92B составляет до 500 часов эксплуатации. Качество сборки, простота технического обслуживания, а также низкие эксплуатационные затраты — это три основные причины, по которым низкооборотные судовые дизели считаются привлекательными для потребителей. Все они одинаково хороши как для установки на новые суда, так и для модернизации старых.
M92B — это двигатель, который удостоен сертификата соответствия требованиям второй ступени Центральной комиссии судоходства на Рейне (ЦКСР), которые вступили в силу в январе 2007 года. Таким образом, он отвечает всем известным требованиям европейского законодательства в области охраны морской среды до 2011 года, полностью удовлетворяет европейским правилам по выбросам загрязняющих веществ второй ступени, а также требованиям второго уровня Агентства США по защите окружающей среды. Также он отвечает требованиям директивы ЕС по прогулочным судам.
Новая модель M92B представляет собой четырёхцилиндровый безнаддувной двигатель объёмом 4,4 литра с прямым впрыском, которая сменила Perkins SABRE M92. Экологичность двигателя улучшена и сравнима с двигателями с электронным впрыском и турбонаддувом. Базовой моделью для этой разработки послужил новый долговечный двигатель серии Perkins 1100. Максимальную мощность равную 86 л.с. этот двигатель достигает при скорости вращения 2400 об./мин.
М92В
64 кВт при 2400 об/мин (85.6 л.с.)
Технические характеристики
| Конфигурация двигателя: |
4 цилиндра, рядный, 4-ёх тактный |
| Система охлаждения: |
Водяная (килевое охлаждение или теплообменник) |
| Всасывание: |
Натуральное |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: |
105 мм / 127 мм |
| Объем двигателя: |
4.4 л |
| Подача топлива в цилиндры: |
Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия: |
18.23:1 |
| Отбор мощности (типы редукторов): |
Borg Warner 72CR, Newage PRM 260D(PRM 500D), Hurth ZF 45A |
| Масса (заправленная): |
423 кг — только двигатель
460 кг — с реверсным редуктором Hurth ZF 450A
504 кг — с реверсным редуктором Newage PRM500D |
| Габариты ДхШхВ (без редуктора), мм |
541x687x853 |
| Расход топлива при полной нагрузке, л/ч |
17,62 |
В новом модельном ряду представлены мощные шестицилиндровые двигатели с объёмом 6 литров. Это М130С(M135), М215С(M225Ti), М185С, M265Ti и M300Ti с соответствующей максимальной мощностью в 130, 213, 190, 253,4 и 286 л.с. (буква «С» в маркировке двигателя, несёт в себе его «коммерческое» назначение, с наработкой более 500 м/ч в год).
Из этих пяти моделей только М130С(M135) не имеет турбонаддува и промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Вместе с тем, по расходу топлива они являются самыми экономичными в своём классе и подобно любому другому двигателю Perkins SABRE, построены по высочайшим стандартам и требованиям к судовым дизельным двигателям и немаловажным требованиям к загрязнению окружающей среды.
М135/М130С
96 кВт при 2600 об/мин (130 л.с.)
Технические характеристики
| Конфигурация двигателя: |
6 цилиндров, рядный, 4-ёх тактный |
| Система охлаждения: |
Водяная (килевое охлаждение или теплообменник) |
| Всасывание: |
Натуральное |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: |
100 мм / 127 мм |
| Объем двигателя: |
6.0 л |
| Подача топлива в цилиндры: |
Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия: |
16.5:1 |
| Отбор мощности (типы редукторов): |
Borg Warner 72CR, Newage PRM 500D, Hurth ZF 45A |
| Масса (заправленная): |
595 кг — только двигатель
653 кг — с реверсным редуктором ZF Hurth 450A
672 кг — с реверсным редуктором Newage PRM500D |
| Габариты ДхШхВ (без редуктора), мм |
787x645x814.5 — М135
787x645x810 — М130С |
| Расход топлива при полной нагрузке, л/ч |
28 |
М185С
140 кВт при 2100 об/мин (190 л.с.)
М215С/М225Ті
156.6 кВт при 2500 об/мин (213 л.с.)
Технические характеристики
| Конфигурация двигателя: |
6 цилиндров, рядный, 4-ёх тактный |
| Система охлаждения: |
Водяная (килевое охлаждение или теплообменник) |
| Всасывание: |
Турбонаддув с промежуточным охлаждением надувочного воздуха |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: |
100 мм / 127 мм |
| Объем двигателя: |
6.0 л
|
| Подача топлива в цилиндры: |
Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия: |
16.0:1 |
| Отбор мощности (типы редукторов): |
Newage PRM 1000D, Hurth ZF 630А или 800А, ZF 220А,Twin Disc MG5050SC или 5061 SC |
| Масса (заправленная): |
609 кг — только двигатель
683 кг — с реверсным редуктором ZF Hurth HSW 630A
709 кг — с реверсным редуктором Twin Disc MG5050SC |
| Габариты ДхШхВ (без редуктора), мм |
787x779x814.5 — М215С/М185С
787x779x810 — М225Тi |
| Расход топлива при полной нагрузке, л/ч |
35 — M185C
43 — M215C(M225Ti) |
М265Ti
186.2 кВт при 2500 об/мин (253.4 л.с.)
М300Ti
210.4 кВт при 2500 об/мин (286.0 л.с.)
Технические характеристики
| Конфигурация двигателя: |
6 цилиндров, рядный, 4-ёх тактный |
| Система охлаждения: |
Водяная (килевое охлаждение или теплообменник) |
| Всасывание: |
Турбонаддув с последующим охлаждением воздушного заряда |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: |
100 мм / 127 мм |
| Объем двигателя: |
6.0 л |
| Подача топлива в цилиндры: |
Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия: |
17.5:1 |
| Отбор мощности (типы редукторов): |
Newage PRM 1000D, Hurth ZF 630/А, ZF 220А |
| Масса (заправленная): |
638 кг — только двигатель
702 кг — с реверсным редуктором ZF Marine IRM 220A |
| Габариты ДхШхВ (без редуктора), мм |
787x798x801 — М265Ti/М300Ti |
| Расход топлива при полной нагрузке, л/ч |
50 — M265Ti
56,4 — M300Ti |
Perkins и SABRE — удовлетворение всех требований
Надёжность при самых тяжёлых условиях работы
Двигатели, которые соответствуют всем требованиям
Дизельные двигатели морского исполнения — это результат комбинации мастерства лучших в мире специалистов в областях разработки и конструирования. Компания Perkins обладает 75 летним опытом в построении дизельных двигателей. Компания Sabre Engines Ltd является равноправным партнёром в развитии серии Perkins SABRE, добавляя свой уникальный опыт и мастерство в проектирование, разработку и модернизацию двигателей Perkins для применения на судах. Результатом их совместной работы стала серия многофункциональных и высоко надёжных двигателей с полным спектром дополнительных аксессуаров, которые разработаны профессионалами для удовлетворения всех существующих потребностей заказчика сейчас и в будущем.
Гарантированная экономия средств
Низкое потребление топлива, увеличенный интервал ТО, невысокие расходы на обслуживание и низкая стоимость запасных частей, обеспечивают значительное снижение полной стоимости владения двигателями Perkins SABRE — существенный аргумент для судовладельцев.
Высокая работоспособность в любых климатических условиях
Дизельные двигатели Perkins SABRE для судов спроектированы и сконструированы специально для работы при максимальной мощности во всех регионах — от Арктики до тропиков. Обеспечивая требуемые условия эксплуатации, применяя специальное топливо, масло и батареи, Вы гарантируете надёжную работу двигателей серии Perkins SABRE на долгие годы. Учитывая данный факт BT Global Challenge и другие крупные организации, которым необходимы суда, экипаж и оборудование, работающие в самых тяжёлых условиях, выбирают Perkins SABRE.
Характеристики
На сегодняшний день двигатели Perkins SABRE превосходно сконструированы. Разработка двигателей производилась совместно с проектантами, строителями и конечными потребителями. Благодаря чему обеспечиваются следующие характеристики:
- Компактность, позволяющая устанавливать в небольших пространствах
- Низкий уровень шума и выброса отработанных газов, соответствуют всем современным нормам
- Соответствие всем требованиям для установки на судах
- Исключительно низкий уровень эксплуатационных расходов
- Впечатляющий опыт в производстве надёжных и долговечных двигателей (изготовлено более 16 миллионов двигателей различного применения)
- Современные технологии и мастерство инженеров в изготовлении двигателей всевозможного применения
- Неизменное исполнение, стабильная выходная мощность и момент.
Преимущества
Вот почему изготовители и конечные потребители по всему миру всё чаще выбирают двигатели морского исполнения Perkins SABRE:
- Производители частных судов и конечные потребители, без сомнений хотят надёжный двигатель, который изготавливается известной компанией, что обеспечивает высокую надёжность и наличие сервисных баз по всему миру, и компактный продукт, обладающий высокими техническими показателями. Продукт, который они смогут применять в будущем, с учётом ужесточения требований по уровням шума, вибраций и выброса отработанных газов.
- Потребителям коммерческих судов необходимы самые наивысшие уровни надёжности и долговечности. Эти показатели доступны только в двигателях, собираемых из наиболее высококачественных компонентов.
После продажная поддержка
Продукция Perkins SABRE поддерживается международной дистрибьюторской сетью Perkins с более чем 4000 дилеров, обеспечивающих наилучшее сервисное обслуживание дизельных двигателей морского исполнения и техническую поддержку для установки на новые или старые суда. Поставщик комплектующих, известный под именем Perkins Powerpart, является более чем просто торговой маркой — Powerpart обеспечивает полный спектр сервисной поддержки, включая и технические консультации. Головной офис — Powerpart Distribution Center (г. Десфорд, Великобритания), обеспечивает поставки комплектующих Perkins 24 часа в сутки, 365 дней в году.
Применение модельного ряда двигателей
- Применение на частных прогулочных судах (Leisure) — М92В, М135, М225Ті, М265Ті, М300Ті.
Двигатели Perkins SABRE обладают широким спектром применения на новых или старых частных судах, включая парусные яхты, прибрежные крейсеры, высоко скоростные катера, яхты, речные суда. Непрерывно обеспечивается гарантированная и безотказная работа.
- Применение на коммерческих судах (Commercial) — М130С, М185С, М215С.
Серия двигателей для судов направленная на применение в государственных учреждениях, таких как таможня, милиция, патруль и береговая охрана, лоцманские катера и другие. Двигатели этой серии соответствуют требованиям для их применения на катерах, пассажирских суднах, коммерческих рыболовецких судах, спасательных шлюпках и арендных судах, где требуются высокая надёжность и большой срок службы.
Коммерческая и прогулочная серия практически идентичны, однако настройки топливной аппаратуры и некоторых других узлов позволяют двигателям прогулочной серии показывать чуть лучшие мощностные характеристики, а коммерческим двигателям — более высокую топливную экономичность
- Вспомогательное применение (Auxiliaries), с мощностью от 13 до 146кВт — 415GM, 422GM, 422TGM, 4.4GM, 4.4TGM, 4.4TWGM, 4.4TW2GM, 6TWGM, 6TG2AM.
Предназначены для работы с электрическими генераторами, механическими приводами (например: подъемными) и подобными устройствами, способны поддерживать фиксированную скорость вращения коленчатого вала в широком диапазоне нагрузок. За более подробной информацией обращайтесь к дистрибьютору SABRE Engines Ltd – в компанию «МАДЕК».
|

|